ChargeFinder: EV Charging

Sähköautolla liikkeellä ollessa latauspisteen löytäminen ei ole ainoa pulma: yhtä tärkeää on tietää, sopiiko se omaan autoon, millaisella teholla siellä voi ladata ja onko paikka vapaana juuri nyt. Olen käyttänyt ChargeFinder: EV Charging -sovellusta tähän tilanteeseen sopivana kartta- ja navigointiapuna. Sen paras puoli on, että etsintä, hintojen tarkistaminen ja saatavuuden arviointi onnistuvat samasta näkymästä sen sijaan, että aloittaisin jokaisen matkan selaamalla useita eri palveluja.

Kun kartta auttaa tekemään päätöksen

Latauspistekartasta on eniten hyötyä silloin, kun suunnitelma ei ole vielä lukittu. Jos olen lähdössä pidemmälle matkalle, voin tarkastella määränpään lisäksi reitin varrella olevia vaihtoehtoja ja pohtia, mihin pysähdys kannattaa sijoittaa. Kartta auttaa myös arkisemmassa tilanteessa: jos tuttu latauspaikka näyttää varatulta, voin etsiä toisen vaihtoehdon ennen kuin ajan paikalle. ChargeFinder on tässä vaiheessa ennen kaikkea päätöksenteon apuväline, ei lupaus siitä, että jokainen matkan yksityiskohta hoituu automaattisesti.

Suodattimia kannattaa käyttää ennen kuin kartalla näkyvien vaihtoehtojen määrä alkaa tuntua sekavalta. Esimerkiksi oman auton liittimelle ja matkalle sopivan latausnopeuden huomioiminen voi rajata hakua mielekkäästi. Jos taas tarkistan useampaa verkostoa, valitsen näkymästä tilanteeseen sopivat vaihtoehdot sen sijaan, että olettaisin kaikkien pisteiden olevan keskenään samanlaisia. Käytännön vinkki on tehdä tämä vertailu ennen ajoon lähtöä: tien päällä valikoiman tutkiminen vie huomiota juuri silloin, kun pitäisi keskittyä liikenteeseen.

Sovelluksen reaaliaikaiset saatavuustiedot ovat hyödyllisiä, mutta tulkitsen niitä tilannekuvana, en varauksena. Tieto voi auttaa välttämään turhan ajomatkan, mutta latauspisteen tila voi muuttua matkalla tai ennen saapumista. Siksi pidemmällä reitillä on järkevää huomata myös varavaihtoehto lähistöllä. Tämä pieni varautuminen on erityisen arvokasta, jos seuraava sopiva piste ei ole aivan nurkan takana.

Yhteys ratkaisee, milloin tiedosta on hyötyä

ChargeFinderin keskeiset edut liittyvät karttaan ja päivittyvään asemanäkymään, joten käyttökokemus on parhaimmillaan, kun puhelimella on toimiva verkkoyhteys. Matkalla tämä tarkoittaa, että tarkistan kohteen, nopeuden, hinnan ja tilanteen mielellään jo ennen heikompaan kuuluvuuteen joutumista. En rakenna koko reittiä yhden päivityksen varaan: jos yhteys katkeaa, juuri ajantasainen saatavuus on se tieto, jonka varaan en voi sillä hetkellä laskea.

Arjessa sovellus sopii hyvin myös lyhyeen suunnitteluun. Voin ennen kauppareissua katsoa, löytyykö määränpään läheltä sopiva piste, tai ennen pidempää ajoa verrata, kannattaako pysähtyä matkan varrella vai vasta perillä. Jos käytän sitä matkustajana, voin tutkia vaihtoehtoja rauhassa ja kertoa kuljettajalle seuraavan järkevän pysähdyspaikan. Kuljettajana taas teen haun ennen liikkeelle lähtöä tai pysähdyksen aikana, en ajaessa.

Hinnat, tehot ja käyttäjäkokemukset rinnakkain

Lataushinnan näkeminen samassa yhteydessä kuin aseman sijainti on aidosti hyödyllistä, koska lähin vaihtoehto ei välttämättä ole kokonaisuutena paras. Vertaan hintaa, latausnopeutta ja sijaintia sen mukaan, onko minulla kiire vai voinko jättää auton latautumaan pidemmäksi aikaa. Teholukema ei yksin ratkaise, kuinka nopeasti juuri oma auto latautuu, joten pidän sitä vertailun lähtökohtana enkä lupauksena omasta latausajasta. Samoin hinta kannattaa tarkistaa ennen päätöstä, sillä sovelluksessa näkyvä tieto ei poista tarvetta varmistaa latauksen ehdot itse.

Käyttäjien arviot ja kommentit voivat täydentää kartan teknisiä tietoja. Niistä voi löytyä käytännön havainto, jonka huomaa vasta paikan päällä, mutta suhtaudun niihin muiden kokemuksina enkä ajantasaisena takuuna. Kommentti voi olla vanhentunut tai koskea yksittäistä käyntiä. Hyvä tapa käyttää niitä on etsiä toistuvia huomioita ja verrata niitä aseman saatavuustietoon, ei tehdä ratkaisua yhden irrallisen arvostelun perusteella.

Verrattuna auton omaan navigaattoriin ChargeFinderin vahvuus on latauspisteisiin keskittyvä haku, jossa hinnat, nopeudet ja saatavuus ovat päätöksen kannalta keskeisiä tietoja. Auton navigointi voi puolestaan olla kätevämpi itse ajoreitin seuraamiseen, koska se kuuluu jo auton käyttöön. Latausverkostojen omat sovellukset taas voivat palvella paremmin silloin, kun olen jo valinnut tietyn verkoston ja tarvitsen sen omaa asiointia. Minulle järkevin työnjako on tarkastella vaihtoehtoja ChargeFinderissä ja käyttää ajon aikana siihen sopivaa navigointia.

Milloin siitä on eniten hyötyä – ja milloin vähemmän

Sovellus sopii erityisen hyvin kuljettajalle, joka lataa useissa eri paikoissa tai haluaa vertailla vaihtoehtoja ennen matkaa. Se voi olla hyödyllinen myös sähköautoilun aloittelijalle: kartta tekee asemien etsimisestä konkreettisempaa, ja hintojen sekä nopeuksien tarkastelu auttaa hahmottamaan, ettei jokainen latauspiste ole samanlainen. Kokeneelle kuljettajalle arvo on puolestaan siinä, että vaihtoehtoja voi tarkistaa yhdestä paikasta sen sijaan, että muistaisi ulkoa kaikkien lähialueen verkostojen sijainnit.

Jos käytän lähes aina yhtä tuttua latausasemaa ja tiedän jo sen toiminnan, erillisen karttasovelluksen avaaminen voi tuntua turhalta. Samoin henkilö, joka tarvitsee vain navigoinnin määränpäähän eikä halua vertailla latauspaikkoja, pärjää todennäköisesti auton omalla kartalla. ChargeFinder on parhaimmillaan silloin, kun lataus on osa reittipäätöstä; se ei ole yhtä tarpeellinen, kun mitään päätöstä ei oikeastaan tarvitse tehdä.

Tyypillinen hyödyllinen tilanne on työpäivän jälkeinen ajo toiseen kaupunkiin. Ennen lähtöä tarkistan, missä reitin sopivat pysähdyspaikat sijaitsevat, vertaan niiden hintoja ja katson saatavuuden. Valitsen yhden ensisijaisen kohteen ja pidän lähistöllä toisen vaihtoehdon mielessä. Jos liikenne tai akun tilanne muuttaa suunnitelmaa, minulla on jo kartasta käsitys siitä, mihin suuntaan voin etsiä seuraavaa pistettä. Tämä ennakkotyö ei poista yllätyksiä, mutta vähentää tarvetta tehdä kaikki päätökset kiireessä.

Katkos, epävarmuus ja fiksu varautuminen

Verkkoyhteys vaikuttaa siihen, kuinka käyttökelpoisia tuoreet saatavuus- ja hintatiedot ovat. Jos yhteys on huono, en odota kartan päivittyvän samalla tavalla kuin vakaassa verkossa. Tällaisessa tilanteessa sovelluksesta aiemmin katsottu tieto voi silti auttaa hahmottamaan, millä alueella vaihtoehtoja on, mutta en käsittele vanhaa näkymää reaaliaikaisena tilannekuvana. Siksi tarkistan tärkeän pysähdyksen mahdollisuuksien mukaan silloin, kun yhteys toimii.

Jos ensimmäinen valitsemani piste ei olekaan sopiva tai sen tila on muuttunut, palautuminen alkaa siitä, että en jää tuijottamaan yhtä kohdetta. Palaan karttaan, laajennan hakua ja vertaan läheisiä vaihtoehtoja hinnan, nopeuden ja sijainnin perusteella. Pidemmällä matkalla varavaihtoehdon valitseminen etukäteen on usein helpompaa kuin uuden suunnitelman tekeminen vasta perillä. Tämä on pieni tapa, mutta juuri tällaiset käytännöt tekevät karttasovelluksesta matkalla aidosti hyödyllisen.

Myös tiedon määrä kannattaa pitää omissa käsissä. Kaikkien verkostojen ja pisteiden näyttäminen kerralla voi tehdä näkymästä levottoman, joten rajaan haun siihen, mitä tarvitsen kyseisellä matkalla. Kaupunkiajossa sijainti ja sopiva teho voivat painaa eniten; pitkällä matkalla taas haluan nähdä vaihtoehtoja reitin tuntumassa ja tarkistaa hinnan. Kun suodattimet vastaavat omaa tarvetta, vertailu on nopeampaa eikä kartta houkuttele tekemään tarpeettoman pitkää listaa mahdollisuuksista.

Mitä sovellukselta voi odottaa käytännössä

ChargeFinder on ChargeFinderin kehittämä ilmainen kartat ja navigointi -sovellus. Sen keskeinen lupaus on sähköauton latauspaikkojen etsiminen, ja käyttöarvo syntyy siitä, että asemien sijainnin lisäksi voi tarkastella nopeutta, hintaa ja saatavuutta. Sovellus on saanut keskiarvoksi 3,7 yhteensä 677 arviosta, ja sillä on yli 100 000 asennusta. Nämä luvut kertovat, että kyseessä on monen käyttämä palvelu, mutta eivät yksin kerro, miten hyvin juuri oman alueen asemat tai omat lataustarpeet vastaavat sitä.

Nykyinen versio on 3.0.4, ja sovellus on tarkoitettu kaikille PEGI 3 -ikäluokkaan sopivana. Peruskäyttö on maksutonta, mutta Playn kautta laskutettavasta sovelluksen sisäisestä ostosta voidaan veloittaa 2,99 euroa. Tämä on hyvä tietää ennen asennusta, jos haluan pitää puhelimen sovelluskulut täysin maksuttomina. Ennen käyttöä kannattaa myös miettiä, mihin tehtävään sovellusta tarvitsee: pelkkään lähimmän aseman katsomiseen vai säännölliseen reittien ja latausvaihtoehtojen vertailuun.

Julkaisupäivä 26.11.2020 kertoo, että sovellus ei ole aivan uusi tulokas latauskarttojen joukossa. Se ei kuitenkaan yksin takaa tietyn aseman tietojen tuoreutta, joten tarkistan tärkeän kohteen tilan lähempänä lähtöä. Käytännön ratkaiseva kysymys ei ole sovelluksen ikä vaan se, löytyykö omalla alueellani riittävästi hyödyllisiä vaihtoehtoja ja ovatko näytetyt tiedot päätökseni kannalta riittävän selkeitä.

Käytön helppous ja oma arvio

Tuntuuko välillä siltä, että sähköauton latauspisteet ovat kuin neula heinäsuovassa? No, älä huoli – ChargeFinder: EV Charging on täällä pelastamassa päivääsi! Tämä sovellus on ehdoton apuväline kaikille sähköautoilijoille, jotka etsivät nopeaa ja luotettavaa tapaa löytää latauspisteet reitin varrelta.

Käytön helppous: Yhdellä napautuksella perille

Käyttöliittymä on suorastaan nautinnollisen yksinkertainen. Kun avaat sovelluksen, sinua tervehtii intuitiivinen ja selkeä karttanäkymä, jossa latauspisteet erottuvat selvästi. Minun suosikkitoimintoni on se, että voin suodattaa karttaa omien tarpeideni mukaan – olipa kyseessä sitten lataustyyppi tai tietyn verkoston latauspisteet. Tämä tekee sovelluksesta todella käyttäjäystävällisen.

ChargeFinder: EV Charging tarjoaa myös kätevän haun, jonka avulla voit etsiä latauspisteitä eri kaupungeista tai teiden varsilta. On mahtavaa, kuinka nopeasti sovellus reagoi, eikä minun tarvitse odotella latauksia tai päivityksiä – kaikki tapahtuu sutjakkaasti!

Reaaliaikaiset päivitykset – aina ajan tasalla

Yksi tämän sovelluksen suurista valteista on sen kyky tarjota reaaliaikaisia päivityksiä latauspisteiden saatavuudesta. Tämä on erityisen kätevää, kun haluat varmistaa, että latauspiste on vapaa ennen kuin ajat sinne. Sovellus kertoo myös, jos latauspiste on tilapäisesti pois käytöstä, mikä säästää aikaa ja hermoja.

On myös syytä mainita, että voit tarkistaa latausnopeudet ja hinnat suoraan sovelluksesta. Tämä on iso plussa, kun haluat optimoida latausaikasi ja -kustannuksesi. Sovellus on kuin henkilökohtainen sähköautoasiantuntijasi taskussa.

Yhteisöllisyys ja käyttäjäarviot

Ehkäpä yksi suosikkipiirteistäni on yhteisötoiminto, jossa käyttäjät voivat jättää arvosteluja ja kommentteja latauspisteistä. Tämä luo mukavan yhteisöllisen tunteen, ja on mahtavaa lukea muiden kokemuksia ja vinkkejä. Jos joku on esimerkiksi huomannut ongelman tietyn latauspisteen kanssa, siitä voi löytää ilmoituksen muiden käyttäjien kommenteista.

Käyttäjäarviot ovat yleensä hyvin informatiivisia ja auttavat tekemään päätöksiä nopeasti. On mahtavaa nähdä, kuinka käyttäjät tukevat toisiaan ja jakavat hyödyllistä tietoa.

Viimeinen sana: Täydellinen kumppani sähköautoilijalle

Kaiken kaikkiaan sovellus on minusta hyödyllinen apu sähköautoilijalle, joka haluaa vertailla latauspaikkoja ennen matkaa ja tarkistaa muuttuvan tilanteen reitin varrella. Sen vahvuuksia ovat selkeä kartta, hintojen ja nopeuksien tarkastelu sekä muiden käyttäjien havainnot. En silti pitäisi sitä erehtymättömänä: reaaliaikainen tieto on hyödyllistä, mutta pidemmällä matkalla varavaihtoehdon suunnittelu on edelleen järkevää.

Joten, jos sähköautoilu on sinun juttusi ja latauspaikkojen vertailu kuuluu tavalliseen arkeesi, anna tälle sovellukselle mahdollisuus. Jos taas tarvitset vain auton oman navigoinnin tai käytät aina samaa tuttua pistettä, sen lisäarvo voi jäädä pieneksi. Minulle se toimii parhaiten silloin, kun yhteys on kunnossa ja voin tehdä latauspäätöksen rauhassa ennen kuin tie kutsuu.